Förordning (1987:1119) om en konvention om ett gemensamt transiteringsförfarande

Förordning (1987:1119) om en konvention om ett gemensamt transiteringsförfarande SFS nr: 1987:1119 Departement/myndighet: Utrikesdepartementet UDH Utfärdad: 1987-12-03 Omtryck: Ändrad: Övrig text: Blanketterna inte med här. Upphävd: 1995-01-01 Källa: Regeringskansliet / Lagrummet 1 § Den konvention om ett gemensamt transiteringsförfarande som den 20 maj 1987 undertecknades av den Europeiska ekonomiska gemenskapen (EEC) å ena, och länderna inom den Europeiska frihandelssammanslutningen (EFTA) å den andra sidan skall jämte bilagorna till konventionen gälla för Sveriges del. 2 § Konventionen och bilagorna till konventionen är avfattade på danska, engelska, finska, franska, grekiska, isländska, italienska, nederländska, norska, portugisiska, spanska, svenska och tyska språken. Den svenska texten framgår av bilaga till denna förordning. Förordning (1990:135). 3 § Generaltullstyrelsen får meddela de ytterligare föreskrifter som behövs för verkställigheten av denna förordning. Övergångsbestämmelser 1989:609 Denna förordning träder i kraft den 1 juli 1989. De nya bestämmelserna i fråga om bilaga I avseende artikel 26 punkt 4, i fråga om bilaga II avseende artiklarna 8 och 8 a, 84 punkt 2, 85 punkt 2, 92 a och tilläggen II, III, IV och V samt i fråga om bilaga III avseende tilläggen VII och VIII skall dock tillämpas för tid från och med 1 oktober 1989. Enhetsdokument och sådana blanketter som avses i tilläggen II, III, IV och V i bilaga II får utan hinder av de nya bestämmelserna användas i sin äldre utformning till dess lagren är förbrukade, dock längst till och med den 31 december 1991. 1992:1049 Denna förordning träder i kraft den 1 januari 1993. Blanketter till den internationella fraktsedeln och blanketter och kopior till den internationella expressgodsfraktsedeln får användas t. o. m. den 30 juni 1993. Garantikuponger med begränsad giltighet får utan hinder av de nya bestämmelserna i sin äldre utformning användas till dess att lagren är förbrukade. Blanketter som avses i tillägg I (Lastspecifikation), III (Kvitto) och IV (Garanticertifikat) i bilaga II i dess äldre lydelse får efter nödvändiga ändringar i innehållet användas till dess att lagren är förbrukade, dock längst t. o. m. den 30 juni 1995. 1994:1607 1. Denna förordning träder i kraft samtidigt med lagen (1994:1500) med anledning av Sveriges anslutning till Europeiska unionen. 2. Äldre föreskrifter gäller fortfarande i fråga om varor som anmälts eller borde ha anmälts till förtullning innan denna förordning trätt i kraft samt i fråga om kontroll av ursprungsintyg som utfärdats före dagen för Sveriges anslutning till Europeiska unionen. 3. Tillstånd varigenom någon har blivit "godkänd exportör" inom ramen för avtal om frihandel med annat land gäller fortfarande, dock längst ett år efter dagen för anslutningen. Närmare villkor för den fortsatta giltigheten finns i bilaga VI till fördraget den 24 juni 1994 om Konungariket Norges, Republiken Österrikes, Republiken Finlands och Konungariket Sveriges anslutning till Europeiska unionen, se lagen (1994:1500) med anledning av Sveriges anslutning till Europeiska unionen och tillkännagivandet (1994:1501) av fördrag och andra instrument med anledning av Sveriges anslutning till Europeiska unionen. 4. Förekommer det i en lag eller i en annan författning hänvisning till en författning som upphävts genom denna förordning skall hänvisningen i stället gälla EG: s bestämmelser eller svenska tullförfattningar. Bilaga Konvention om ett gemensamt transiteringsförfarande Republiken Österrike, Republiken Finland, Republiken Island, Konungariket Norge, Konungariket Sverige och Schweiziska Edsförbundet (härefter kallade EFTA-länderna) samt Europeiska ekonomiska gemenskapen (härefter kallad gemenskapen), vilka beaktar frihandelsöverenskommelserna mellan gemenskapen och vart och ett av EFTA-länderna, vilka beaktar den gemensamma deklarationen med krav på skapande av ett europeiskt ekonomiskt område, vilken antogs av ministrar från EFTA-länderna, medlemsstaterna i gemenskapen, och EG-kommissionen i Luxemburg den 9 april 1984, särskilt vad avser förenkling av gränsformaliteter och ursprungsregler, vilka beaktar konventionen om förenkling av formaliteterna vid handel med varor, sluten mellan EFTA-länderna och gemenskapen, varigenom ett enhetsdokument införs för användning vid sådan handel, vilka beaktar att användningen av detta enhetsdokument inom ramen för ett gemensamt transiteringsförfarande för transport av varor mellan gemenskapen och EFTA-länderna och mellan EFTA-länderna kommer att leda till förenkling, vilka beaktar att det mest ändamålsenliga sättet att uppnå detta mål torde vara att utsträcka det transiteringsförfarande som för närvarande tillämpas vid transport av varor inom gemenskapen, mellan gemenskapen och Österrike och Schweiz och mellan Österrike och Schweiz till de EFTA-länder som inte tillämpar det, vilka även beaktar den nordiska förpassningsordningen, som tillämpas mellan Finland, Norge och Sverige, har beslutat att sluta följande konvention. Allmänna bestämmelser Artikel 1 1. Denna konvention fastlägger åtgärder för transitering av varor såväl mellan gemenskapen och EFTA-länderna som mellan EFTA-länderna, vari inbegrips, när så är tillämpligt, omlastade varor, återutförda varor eller varor förvarade i oförtullat skick, genom att införa ett gemensamt transiteringsförfarande oavsett varornas slag och ursprung. 2. Utan hinder av bestämmelserna i denna konvention, särskilt vad beträffar säkerhet, skall varor som cirkulerar inom gemenskapen anses anmälda till gemenskapens transiteringsförfarande. 3. Med förbehåll för bestämmelserna i artiklarna 7--12 nedan, återfinns reglerna för det gemensamma transiteringsförfarandet i bilagorna I och II till denna konvention. 4. Transiteringsdeklarationer och transiteringsdokument, som används i detta transiteringsförfarande, skall överensstämma med och utfärdas i enlighet med bilaga III till denna konvention. Artikel 2 1. Det gemensamma transiteringsförfarandet anges i det följande som T1-proceduren eller T2-proceduren, allt efter omständigheterna. 2. T1-proceduren kan tillämpas för alla varor som transporteras i enlighet med artikel 1, punkt 1. 3. T2-proceduren tillämpas för varor som transporteras i enlighet med artikel 1, punkt 1:

1. a)inom gemenskapen, endast när varorna är gemenskapsvaror. Med "gemenskapsvaror" förstås varor: -- uteslutande erhållna i gemenskapens tullområde utan tillsats av varor från tredje land eller områden som inte är del av gemenskapens tullområde; -- från länder eller områden som ej utgör del av gemenskapens tullområde vilka frigjorts för fri cirkulation i en medlemsstat; -- erhållna i gemenskapens tullområde från varor som åsyftas antingen uteslutande i andra strecksatsen eller i första och andra strecksatserna. Utan hinder av föreliggande konvention eller andra överenskommelser träffade av gemenskapen anses emellertid varor, som återinförs till gemenskapens tullområde efter att ha förts ut utanför området, inte som gemenskapsvaror, även om de uppfyller de villkor som anges i någon av de föregående tre strecksatserna.
2. b)i ett EFTA-land, endast när varorna har ankommit till det EFTA-landet enligt T2-proceduren och återutförs enligt de särskilda villkoren i artikel 9 nedan. 4. De särskilda villkoren i denna konvention beträffande att anmäla varor till T2-proceduren skall också gälla utfärdandet av handlingar som styrker varornas gemenskapsstatus och varor upptagna i en sådan handling skall behandlas på samma sätt som varor transporterade enligt T2-proceduren med undantag av att den handling som styrker varornas gemenskapsstatus inte behöver åtfölja dem. Förordning (1992:1049). Artikel 3 I denna konvention skall med begreppet
3. a)"transitering" förstås ett förfarande enligt vilket varor transporteras under kontroll av behöriga myndigheter från en expedition hos en fördragsslutande part till en annan expedition hos samma eller en annan fördragsslutande part över minst en gräns;
4. b)"land" förstås varje EFTA-land och varje medlemsstat i gemenskapen;
5. c)"tredje land" förstås varje land som varken är ett EFTA-land eller en medlemsstat i gemenskapen. 2. Vid tillämpningen av de regler som fastställts i denna konvention för T1- eller T2-procedurerna skall EFTA-länderna och gemenskapen och dess medlemsstater ha samma rättigheter och skyldigheter. Artikel 4 1. Denna konvention skall inte utgöra hinder för tillämpningen av annan internationell överenskommelse om transiteringsförfarande, med förbehåll för begränsningar vid sådan tillämpning beträffande transport av varor från en plats i gemenskapen till en annan plats i gemenskapen och för begränsningar vid utfärdande av dokument, som styrker varornas gemenskapsstatus. 2. Denna konvention skall inte heller utgöra hinder för:
6. a)förfogande över varor enligt ett förfarande med temporär tullfrihet, eller för
7. b)överenskommelser angående gränstrafik. Förordning (1992:1049). Artikel 5 I avsaknad av en överenskommelse mellan de fördragsslutande parterna och ett tredje land, varigenom varor som förs mellan de fördragsslutande parterna får transiteras genom det tredje landet enligt T1- eller T2-proceduren, skall en sådan procedur tillämpas på varor som transporteras genom det tredje landet endast om transporten genom det landet fullgörs med ett enkelt transportdokument som utställts på en fördragsslutande parts område och fullgörandet av den proceduren avbryts på det tredje landets område. Artikel 6 Förutsatt att genomförandet av varje åtgärd som gäller för varorna säkerställts, kan länder inom ramen för T1- eller T2-proceduren sinsemellan införa förenklade procedurer genom bilaterala eller multilaterala överenskommelser, som skall överensstämma med normer som, där så krävs, fastställs i bilaga II och som skall gälla vissa typer av trafik eller bestämda åtaganden. Underrättelse om sådana överenskommelser skall lämnas till Europeiska gemenskapernas kommission och till de andra länderna. Förordning (1992:1049). Genomförandet av transiteringsförfarandet Artikel 7 1. Om inte annat framgår av någon särskild bestämmelse i denna konvention, bemyndigas behöriga expeditioner i EFTA-länderna att åta sig funktioner som avgångsexpeditioner, transitexpeditioner, bestämmelseexpeditioner och garantiexpeditioner. 2. Behöriga expeditioner i gemenskapens medlemsstater skall bemyndigas att utfärda T1- eller T2-dokument för transitering till en bestämmelseexpedition belägen i ett EFTA-land. Om inte annat framgår av någon särskild bestämmelse i denna konvention, skall de också bemyndigas att för varor ställda till ett EFTA-land utfärda dokument som styrker dessa varors gemenskapsstatus. 3. När flera varusändningar förts samman och lastats på ett enda transportmedel, i den mening som avses i artikel 12, punkt 2, i bilaga I, och avsänds som samlastningsgods av en huvudansvarig i en enda T1- eller T2-transitering, från en avgångsexpedition till en bestämmelseexpedition för leverans till en mottagare, kan en fördragsslutande part kräva att dessa sändningar utom i särskilda, berättigade fall skall upptas i en enda T1- eller T2-deklaration med tillhörande lastspecifikationer. 4. Oaktat kravet att när så är tillämpligt styrka varors gemenskapsstatus, skall en person som fullgör exportformaliteter vid en gränstullmyndighet i en fördragsslutande part inte åläggas att sända varorna enligt T1- eller T2-proceduren, oavsett vilken tullprocedur som skall tillämpas för varorna vid närmaste tullmyndighet i införsellandet. 5. Oaktat kravet att när så är tillämpligt styrka varors gemenskapsstatus, kan gränstullmyndighet i en fördragsslutande part där exportformaliteter fullgörs vägra transitering av varorna enligt T1- eller T2-proceduren om transiteringen skall avslutas vid närmaste tullmyndighet i införsellandet. Förordning (1992:1049). Artikel 8 Komplettering, borttagande eller utbyte får inte göras beträffande varor som befordras åtföljda av ett T1- eller T2-dokument, särskilt när sändningar uppdelas, omlastas eller slås samman. Artikel 9 1. Varor som förs till ett EFTA-land enligt T2-proceduren och som kan återutföras enligt detta förfarande skall hela tiden kvarstå under tullkontroll i detta land för att säkerställa att det inte sker någon förändring av deras identitet eller skick. 2. När sådana varor återutförs från ett EFTA-land efter att i detta EFTA-land ha anmälts till annan tullklarering än transitering eller förvaring i oförtullat skick, får T2-proceduren inte tillämpas. Denna bestämmelse skall dock inte gälla för varor som åtnjuter temporär tullfrihet för visning på utställning, mässa eller liknande offentlig visning och som inte undergått annan behandling än den som krävs för att bevara dem i oförändrat skick eller för uppdelning av sändningar. 3. När varor återutförs från ett EFTA-land efter förvaring i oförtullat skick, får T2-proceduren tillämpas endast på följande villkor: -- att varorna inte har förvarats under en tid överstigande fem år; beträffande varor hänförliga till kapitel 1--24 i nomenklaturen för klassificering av varor i tulltarifferna (Internationella konventionen rörande systemet för harmoniserad varubeskrivning och kodifiering av den 14 juni 1983), skall tiden dock begränsas till sex månader; -- att varorna har förvarats i särskilda utrymmen och inte har undergått annan behandling än den som krävs för att förvara dem i oförändrat skick eller för uppdelning av sändningar utan omemballering; -- att varje behandling har skett under tullkontroll. 4. Varje T2-dokument eller varje dokument, som styrker varornas gemenskapsstatus, utfärdat av behörig expedition i ett EFTA-land skall vara försett med en hänvisning till motsvarande T2-dokument eller dokument, som styrker varornas gemenskapsstatus, på vilka varorna ankom till det EFTA-landet och skall uppta alla särskilda påteckningar som gjorts på dessa. Förordning (1992:1049). Artikel 10 1. Utom när annat bestämts i punkt 2 nedan eller i bilagorna skall varje T1- eller T2-transitering täckas av en säkerhet som är giltig hos alla fördragsslutande parter som berörs av transiteringen. 2. Bestämmelserna i punkt 1 skall inte påverka rätten
8. a)för fördragsslutande parter att sinsemellan komma överens om att avstå från säkerhet för T1- eller T2-transiteringar som endast berör deras områden;
9. b)för en fördragsslutande part att inte kräva säkerhet för en T1- eller T2-transitering för delen mellan avgångsexpeditionen och den första transitexpeditionen. 3. Vad gäller fast säkerhet enligt föreskrifterna i bilagorna I och II till denna konvention förstås med ECU summan av följande belopp: 0,6242 Tyska mark 0,08784 Brittiska pund 1,332 Franska francs 151,8 Italienska lire 0,2198 Nederländska floriner 3,301 Belgiska francs 0,130 Luxemburgska francs 0,1976 Danska kronor 0,008552 Irländska pund 1,440 Grekiska drachmer 6,885 Spanska pesetas 1,393 Portugisiska escudos Värdet av ECU i en given valuta skall vara lika med summan av i första stycket angivna belopp omräknade till denna valuta. Förordning (1992:1049). Artikel 11 1. Som allmän regel gäller att varornas identifiering skall säkerställas genom försegling. 2. Följande skall förseglas:
10. a)lastutrymmet, när transportmedlet redan godkänts enligt andra föreskrifter eller bedöms av avgångsexpeditionen som lämplig för försegling;
11. b)varje enskilt kolli i övriga fall. 3. Transportmedel får bedömas som lämpliga för försegling på villkor att:
12. a)förseglingar kan åsättas på ett enkelt och effektivt sätt;
13. b)de är så konstruerade att inga varor kan avlägsnas eller tillföras utan att lämna synliga spår av manipulation eller utan att förseglingarna bryts;
14. c)de inte innehåller några dolda utrymmen där varor kan gömmas;
15. d)lastutrymmena är lätt åtkomliga för inspektion av behöriga myndigheter. 4. Avgångsexpeditionen kan underlåta att försegla om, med hänsyn till andra möjliga åtgärder för identifiering, varubeskrivningen i T1- eller T2-deklarationen eller i bifogade handlingar gör varorna lätt identifierbara. Förordning (1992:1049). Artikel 12 1. Till dess att ett förfarande har överenskommits för utbyte av statistiska uppgifter för att säkerställa att EFTA-länderna och medlemsstaterna i gemenskapen får de uppgifter som behövs för att upprätta deras transiteringsstatistik, skall en extra kopia av exemplar nr 4 av T1- och T2-dokumenten avlämnas för statistiska ändamål, om inte en fördragsslutande part bestämmer annat:
16. a)till den första transittullanstalten i varje EFTA-land;
17. b)till den första transittullanstalten i gemenskapen, i fråga om varor som är föremål för en T1- eller T2-transitering som påbörjas i ett EFTA-land. 2. Ovan nämnda extra kopia skall emellertid inte krävas när varorna transporteras på de villkor som fastställts i kapitel I, avdelning IV i bilaga II. 3. Den huvudansvarige eller hans befullmäktigade ombud skall på begäran av de nationella myndigheter som ansvarar för transiteringsstatistiken lämna varje upplysning rörande T1- eller T2-dokument som behövs för att sammanställa statistiken. Administrativt bistånd Artikel 13 1. Behöriga myndigheter i berörda länder skall förse varandra med alla tillgängliga upplysningar som är av vikt för att säkerställa en riktig tillämpning av denna konvention. 2. När så är nödvändigt, skall behöriga myndigheter i berörda länder delge varandra alla undersökningsresultat, dokument, rapporter, redogörelser för åtgärder och upplysningar rörande såväl transporter utförda enligt T1- eller T2-proceduren som oegentligheter eller överträdelse i samband med sådana transiteringar. Dessutom skall de, när så är nödvändigt, delge varandra alla undersökningsresultat rörande varor för vilka ömsesidigt bistånd tillhandahålls och som har förvarats under tullkontroll i oförtullat skick. 3. När oegentligheter eller överträdelser misstänks i samband med varor som förts in i ett land från ett annat land eller passerat genom ett land eller förvarats i oförtullat skick, skall behöriga myndigheter i berörda länder på begäran delge varandra alla upplysningar beträffande:
18. a)de förhållanden under vilka dessa varor transporterades: -- oavsett hur de återutfördes, när de ankom till det land till vilket begäran ställts åtföljda av ett T1- eller T2-dokument eller ett dokument styrkande varornas gemenskapsstatus; eller -- oavsett hur de ankom, när de återutfördes från det land till vilket begäran ställts åtföljda av ett T1- eller T2-dokument eller ett dokument styrkande varornas gemenskapsstatus;
19. b)de förhållanden under vilka dessa varor förvarades i oförtullat skick när de ankom till det land till vilket begäran ställts åtföljda av ett T2-dokument eller ett dokument styrkande varornas gemenskapsstatus eller när de återutfördes från det landet åtföljda av ett T2-dokument eller ett dokument styrkande varornas gemenskapsstatus. 4. Varje begäran som görs enligt punkt 1 till 3 skall i detalj ange vilket eller vilka fall den avser. 5. Om behörig myndighet i ett land begär bistånd som den inte själv skulle kunna lämna om den anmodades om det, skall detta framgå av begäran. Behörig myndighet till vilken anmodan ställts skall ha handlingsfrihet att bestämma om en sådan begäran skall efterkommas. 6. Upplysningar som erhållits enligt punkterna 1 till 3 får användas uteslutande för ändamål som avses i denna konvention och skall tillförsäkras samma skydd av ett mottagande land som tillförsäkras upplysningar av liknande slag i den nationella lagstiftningen i det landet. Sådana upplysningar får användas för andra ändamål endast efter skriftligt medgivande från den behöriga myndighet som har lämnat dem och med beaktande av sådana inskränkningar som har fastställts av den myndigheten. Förordning (1992:1049). Blandade kommittén Artikel 14 1. En blandad kommitté upprättas härmed, i vilken varje fördragsslutande part i denna konvention skall vara representerad. 2. Blandade kommittén skall verka genom enhällighet. 3. Blandade kommittén skall sammanträda närhelst så erfordras, dock minst en gång om året. Varje fördragsslutande part får begära att sammanträde skall hållas. 4. Blandade kommittén skall anta sina egna procedurregler, vilka bland annat skall innehålla regler för hur möten skall sammankallas samt hur och för vilken tid ordföranden skall utses. 5. Blandade kommittén får besluta om att tillsätta de underkommittéer eller arbetsgrupper som behövs för att biträda den vid fullgörandet av dess åligganden. Artikel 15 1. Blandade kommittén ansvarar för att denna konvention administreras och säkerställer att den genomförs på ett riktigt sätt. För detta ändamål skall den regelbundet informeras av de fördragsslutande parterna om deras erfarenheter av konventionens tillämpning och utfärda rekommendationer samt besluta i frågor som anges i punkt 3. 2. Den skall särskilt rekommendera:
20. a)ändringar i denna konvention, andra än de som avses i punkt 3;
21. b)varje annan åtgärd som krävs för dess tillämpning. 3. Den skall genom beslut anta:
22. a)ändringar i bilagorna till denna konvention;
23. b)ändringar av definitionen på ECU, vilken framgår av artikel 10, punkt 3;
24. c)andra ändringar i denna konvention, om de härrör från ändringar i bilagorna;
25. d)åtgärder som skall vidtas enligt artikel 28, punkt 2 i bilaga I;
26. e)övergångsbestämmelser som krävs vid anslutning av nya medlemsstater till gemenskapen. Dessa beslut skall genomföras av de fördragsslutande parterna i enlighet med deras egen lagstiftning. 4. Om, i blandade kommittén, en fördragsslutande parts representant har godtagit ett beslut med förbehåll för konstitutionella krav, skall beslutet, om särskild dag för ikraftträdande inte anges, träda i kraft den första dagen i andra månaden efter notifiering om att förbehållet har hävts. Slutbestämmelser Artikel 16 Varje fördragsslutande part skall vidta lämpliga åtgärder för att säkerställa att bestämmelserna i denna konvention tillämpas effektivt och likformigt och med beaktande av dels behovet att i största möjliga utsträckning minska formaliteterna för användarna dels behovet att uppnå ömsesidigt tillfredsställande lösningar i varje fråga som kan uppkomma vid tillämpningen av bestämmelserna. Artikel 17 De fördragsslutande parterna skall underrätta varandra om de bestämmelser de inför för genomförandet av denna konvention. Artikel 18 Bestämmelserna i denna konvention skall inte hindra förbud eller restriktioner för import, export eller transitering av varor som föreskrivs av de fördragsslutande parterna eller av medlemsstater i gemenskapen och som motiveras av hänsyn till allmän moral, allmänna rättsprinciper eller allmän säkerhet eller av intresset att skydda människors och djurs hälsa och liv, att bevara växter, att skydda nationella skatter av konstnärligt, historiskt eller arkeologiskt värde eller att skydda industriell eller kommersiell egendom. Artikel 19 Bilagorna och tilläggsprotokollet till denna konvention skall utgöra en integrerande del därav. Artikel 20 1. Denna konvention skall tillämpas å ena sidan på de områden inom vilka fördraget angående upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen är tillämpligt och på de villkor som fastställts i detta fördrag samt å den andra sidan på EFTA-ländernas områden. 2. Denna konvention skall även tillämpas på Furstendömet Liechtenstein, så länge furstendömet bildar tullunion med Schweiziska Edsförbundet. Artikel 21 Varje fördragsslutande part kan frånträda denna konvention under förutsättning att skriftlig underrättelse lämnas tolv månader i förväg till depositarien, som skall underrätta alla övriga fördragsslutande parter. Artikel 22 1. Denna konvention träder i kraft den 1 januari 1988 under förutsättning att de fördragsslutande parterna före den 1 november 1987 har deponerat sina instrument om godtagande hos sekretariatet för de Europeiska gemenskapernas råd, som skall vara depositarie. 2. Om konventionen inte träder i kraft den 1 januari 1988, träder den i kraft första dagen i den andra månaden efter det att det sista instrumentet om godtagande har deponerats. 3. Depositarien skall underrätta om dag för varje fördragsslutande parts deposition av instrumentet om godtagande samt om dag för konventionens ikraftträdande. Artikel 23 1. Med ikraftträdandet av denna konvention upphör tillämpningen av överenskommelserna av den 30 november 1972 och den 23 november 1972 angående tillämpningen av reglerna om transitering inom gemenskapen slutna mellan Österrike respektive Schweiz och gemenskapen liksom överenskommelsen av den 12 juli 1977 om utvidgad tillämpning av reglerna angående transitering inom gemenskapen sluten mellan dessa länder och gemenskapen. 2. De överenskommelser som nämns i punkt 1 skall dock fortsätta att gälla beträffande T1- eller T2-transiteringar som påbörjats före denna konventions ikraftträdande. 3. Den nordiska förpassningsordningen som tillämpas mellan Finland, Norge och Sverige skall upphöra att gälla från och med tidpunkten för denna konventions ikraftträdande. Artikel 24 Denna konvention, vilken upprättas i ett exemplar på danska, engelska, finska, franska, grekiska, isländska, italienska, nederländska, norska, portugisiska, spanska, svenska och tyska språken, vilka alla texter har lika giltighet, skall deponeras i arkivet hos sekretariatet för de Europeiska gemenskapernas råd, som skall överlämna en bestyrkt kopia till varje fördragsslutande part. Undertecknad i Interlaken, 20 maj 1987. Bilaga I Avdelning I Allmänna bestämmelser Artikel 1 1. Det transiteringsförfarande som fastställts i denna konvention skall tillämpas vid transport av varor i enlighet med artikel 1, punkt 1, i konventionen. 2. T1- eller T2-proceduren enligt artikel 2 i konventionen skall tillämpas. Artikel 2 (Denna artikel innehåller inte punkterna
27. a)och b).) I denna konvention förstås med
28. c)"behöriga myndigheter": tullmyndighet eller annan myndighet som ansvarar för tillämpningen av denna konvention;
29. d)"huvudansvarig": person som själv eller genom befullmäktigat ombud genom att avge vederbörlig deklaration visar att han önskar genomföra en transitering;
30. e)"transportmedel" särskilt: -- vägfordon, släpvagn eller påhängsvagn; -- järnvägsvagn; -- fartyg; -- luftfartyg; -- container som avses i tullkonventionen om containrar;
31. f)"avgångsexpedition": behörig myndighets expedition där transiteringen börjar;
32. g)"transitexpedition": -- tullmyndighet vid platsen för inpassering till en fördragsslutande part annan än den fördragsslutande part varifrån avgången skett; -- även tullmyndighet vid platsen för utpassering från en fördragsslutande part när sändningen lämnar denna fördragsslutande parts tullområde under en transitering via en gräns mellan en fördragsslutande part och ett tredje land;
33. h)"bestämmelseexpedition": behörig myndighets expedition där varor under en transitering måste företes för att avsluta transiteringen;
34. i)"garantiexpedition": behörig myndighets expedition där en samlad eller fast säkerhet ställts;
35. j)"inre gräns": gemensam gräns mellan två fördragsslutande parter. Varor som lastats i en hamn i en fördragsslutande part och lossats i en hamn i en annan fördragsslutande part anses ha passerat en inre gräns förutsatt att överfarten sker på ett enkelt transportdokument. Varor som kommer från ett tredje land sjöledes och omlastas i en hamn i en fördragsslutande part med avsikten att lossas i en hamn i en annan fördragsslutande part skall inte anses ha passerat en inre gräns. Artiklarna 3--9 (Denna bilaga innehåller inte avdelningarna II-IV eller artiklarna 3--9.) Avdelning V T1-proceduren Kapitel 1 -- Procedur Artikel 10 1. Alla varor som skall transiteras enligt T1-proceduren skall, enligt de villkor som fastställts i denna konvention, anges i en T1-deklaration. Med en T1-deklaration avses en deklaration upprättad på en blankett som överensstämmer med formulären som avbildas som exempel i bilaga III. 2. Till blanketten som avses i punkt 1 får, när det är lämpligt, användas ett eller flera tilläggsblad som överensstämmer med formulären för tilläggsblad som avbildas som exempel i bilaga III. 3. Blanketterna som avses i punkterna 1 och 2 skall tryckas och fyllas i på ett av de fördragsslutande parternas officiella språk som är godtagbart för behöriga myndigheter i avgångslandet. Där så är nödvändigt kan behöriga myndigheter i det land som berörs av T1-transiteringen b egära översättning till det officiella språket eller ett av de officiella språken i det landet. 4. T1-deklarationen skall skrivas under av den huvudansvarige och minst tre exemplar av deklarationen skall företes hos avgångsexpeditionen. 5. Tilläggsdokument som bifogas en T1-deklaration skall utgöra en integrerad del av denna. 6. T1-deklarationen skall åtföljas av transportdokumentet. Avgångsexpeditionen kan medge att detta dokument inte behöver företes vid tidpunkten för fullföljandet av tullformaliteterna. Transportdokumentet skall dock företes när så begärs av tullmyndigheter eller av annan behörig myndighet under transporten. 7. När T1-proceduren i avgångslandet följer på ett annat tullförfarande, skall hänvisning till detta förfarande eller till motsvarande tulldokument göras på T1-deklarationen. Artikel 11 1. Den huvudansvarige ansvarar för att:
36. a)varorna i oförändrat skick och T1-dokumentet företes för expeditionen på bestämmelseorten inom den föreskrivna tidsgränsen och med vederbörlig hänsyn till de åtgärder behöriga myndigheter vidtagit för att säkerställa identifieringen;
37. b)de bestämmelser som gäller det gemensamma transiteringsförfarandet iakttas;
38. c)tullar och andra avgifter betalas vilka utgår till följd av brott eller oegentligheter begångna under eller i samband med en transitering enligt det gemensamma transiteringsförfarandet. 2. Utan hinder av den huvudansvariges åligganden enligt punkt 1 skall en transportör eller varumottagare som tar emot varor i vetskap om att de transiteras enligt det gemensamma transiteringsförfarandet också ansvara för att varorna i oförändrat skick företes för bestämmelseexpeditionen inom den föreskrivna tidsfristen och ta vederbörlig hänsyn till de åtgärder behöriga myndigheter vidtagit för att säkerställa identifieringen. Artikel 12 1. Samma transportmedel kan användas för lastning av varor vid mer än en avgångsexpedition och för lossning vid mer än en bestämmelseexpedition. 2. Varje T1-deklaration skall uppta endast varor som lastats eller skall lastas på ett enda transportmedel för transport från en avgångsexpedition till en bestämmelseexpedition. Vid tillämpningen av första stycket skall följande anses utgöra ett enda transportmedel på villkor att varorna som medförs avsänds tillsammans:
39. a)ett vägfordon med en eller flera släpvagnar eller påhängsvagnar;
40. b)ett tågsätt bestående av flera järnvägsvagnar;
41. c)flera fartyg som utgör en enhet;
42. d)containrar lastade på transportmedel som avses i denna artikel. Artikel 13 1. Avgångsexpeditionen skall ta emot och registrera T1-deklarationen, föreskriva den tidsfrist inom vilken varorna måste företes hos bestämmelseexpeditionen och vidta sådana åtgärder för identifiering som den anser nödvändiga. 2. Avgångsexpeditionen skall anteckna nödvändiga uppgifter i T1-deklarationen, b ehålla sitt eget exemplar och återlämna de övriga till den huvudansvarige eller dennes ombud. Artikel 14 (Denna bilaga innehåller inte någon artikel 14.) Artikel 15 1. De exemplar av T1-dokumentet som återlämnats till den huvudansvarige eller dennes ombud av avgångsexpeditionen skall åtfölja varorna. 2. Av kontrollskäl kan varje EFTA-land föreskriva transitvägar inom sitt område. Artikel 16 Varje land skall förse Europeiska gemenskapernas kommission med en förteckning över expeditioner behöriga att behandla T1-transiteringar och der as öppethållande. Kommissionen skall underrätta de övriga länderna om detta. Artikel 17 T1-dokumentets exemplar skall på begäran företes för behöriga myndigheter. Artikel 18 1. Såväl sändningen som T1-dokumentets exemplar skall företes för varje transitexpedition. 2. Transportören skall lämna en gränsövergångsattest vid varje transitexpedition. Gränsövergångsattestens utformning framgår av bilaga II. 3. Transitexpeditionen skall inte inspektera varorna såvida inte någon oegentlighet som kan leda till missbruk misstänks. 4. När varor transporteras via en annan transitexpedition än den i T1-dokumentet nämnda, skall förstnämnda expedition utan dröjsmål sända gränsövergångsattesten till den expedition som nämnts i dokumentet. Om, vid en transitering mellan två medlemsstater i gemenskapen enligt gemenskapens transiteringsförfarande, den transitexpedition som passeras däremot är i ett EFTA-land, skall den expeditionen behålla gränsövergångsattesten. Artikel 19 När varor lastas eller lossas i närvaro av mellanliggande behöriga myndigheter, skall T1-dokumentets exemplar som återlämnats av avgångsexpeditionen/avgångsexpeditionerna företes för dessa myndigheter. Artikel 20 1. De varor som angetts i ett T1-dokument kan, utan att en ny deklaration behöver göras, omlastas till ett annat transportmedel under övervakning av de behöriga myndigheterna i det land inom vars område omlastning skall ske. I sådant fall skall de behöriga myndigheterna göra anteckning om uppgifter rörande omlastningen på T1-dokumentet. 2. Behöriga myndigheter kan på de villkor som de bestämmer godkänna sådan omlastning utan deras övervakning. I sådant fall skall transportören göra anteckningar om till omlastningen hörande uppgifter på T1-dokumentet och informera behöriga myndigheter i omlastningslandet för bestyrkande. Artikel 21 1. Om förseglingar bryts under transporten utan transportörens förskyllan, skall han så snart som möjligt begära att en bestyrkt rapport upprättas av de behöriga myndigheterna i det land där transportmedlet befinner sig. Berörda myndigheter skall om möjligt åsätta nya förseglingar. 2. I händelse av att en olycka gjort en omlastning till annat transportmedel nödvändig, skall artikel 20 tillämpas. 3. I händelse av att en överhängande fara gjort det nödvändigt att omedelbart lossa hela eller del av lasten, får transportören vidta åtgärder på eget initiativ. Han skall anteckna sådan åtgärd på T1-dokumentet. Pu nkt 1 skall gälla i sådant fall. 4. Om transportören på grund av olyckor eller andra händelser under transporten inte har möjlighet att iaktta den tidsfrist som avses i artikel 13, skall han så snart som möjligt underrätta de i punkt 1 nämnda behöriga myndigheterna. Dessa myndigheter skall därefter anteckna detta på T1-dokumentet. Artikel 22 1. Varorna och T1-dokumentet skall företes hos bestämmelseexpeditionen. 2. Bestämmelseexpeditionen skall på T1-dokumentets exemplar anteckna uppgifter om utförd kontroll och skall utan dröjsmål skicka ett exemplar till avgångsexpeditionen och behålla det andra exemplaret. 3. En T1-transitering får avslutas vid en annan expedition än den som angetts i T1-dokumentet. Denna expedition blir då bestämmelseexpedition. 4. När varorna företes hos bestämmelseexpeditionen efter utgången av den tidsfrist som föreskrivits av avgångsexpeditionen och när denna underlåtenhet att iaktta tidsfristen beror på omständigheter som ges en tillfredsställande förklaring för bestämmelseexpeditionen och inte kan tillskrivas transportören eller den huvudansvarige, skall den senare anses ha iakttagit den föreskrivna tidsfristen. 5. Om, vid fall av byte av bestämmelseexpedition enligt punkt 3, den nya bestämmelseexpeditionen hör till en annan fördragsslutande part än den som har jurisdiktion över den i T1- dokumentet angivna, skall den nya bestämmelseexpeditionen i fältet "Bestämmelseexpeditionens kontroll" i returexemplaret av T1-dokumentet, utöver de sedvanliga anteckningarna som den skall göra, påföra en av de följande anteckningarna: -- Diferencias: mercancias presentadas en la oficina ....(nombre y pais) -- Forskelle: det sted, hvor varerne blev frembudt ....(navn og land) -- Unstimmigkeiten: Stelle bei der die Gestellung erfolgte (Name und Land) -- Diafoéw: emore~ymata proskomisuénta sto telvne~io ... (Onoma kai x~vra) -- Differences: office where goods were presented ....(name and country) -- Différences: marchandises présentées au bureau ....(nom et pays) -- Differenze: ufficio al quale sono state presentate le merci ....(nome e paese) -- Verschillen: kantoor waar de goederen zijn aangebracht ....(naam en land) -- Diferenc,as: mercardorias apresentadas na esta pais) -- Muutos: toimipaikka, jossa tavarat esitetty ....(nimi ja maa) -- Breying: Tollstjoraskrifstofa %ar sem vörum var framvisa& .... (Nafn og land) -- Forskjell: det tollsted hvor varene ble fremlagt .... (navn og land) -- Avvikelse: tullanstalt där varorna anmäldes .... (namn och land) 6. Om, i en situation enligt punkt 5, T1-dokumentet är försett med någon av följande påteckningar, måste den nya bestämmelseexpeditionen ha varorna under sin kontroll och kan inte tillåta att de förs till annan bestämmelseort än åter till den fördragsslutande part som har jurisdiktion över avgångsexpeditionen utan uttryckligt tillstånd från den senare: -- Salida de/n1/.... sometida a restricciones -- Udf^orsel fra/n1/.... undergivet restriktioner -- Ausgang aus/n1/....Beschränkung unterworfen -- 'Ejodow ap~o/n1/....ypoke~iimenh se periorismo~yw -- Export from/n1/.... subject to restrictions -- Sortie de/n1/.... soumise a' des restrictions -- Uscita dalla (dall')/n1/.... assoggettata a restrizioni -- Verlaten van/n1/.... aan beperkingen onderworpen -- Saida da/n1/.... sujeita a restricoes -- Vienti/n1/.... rajoitusten alaista -- Utflutningur fra/n1/.... hadur takmörkunum -- Utførsel fra/n1/.... underlagt restriktioner -- Utförsel från/n1/.... underkastad restriktioner -- Salida de/n1/.... sujeta a pago de derechos -- Udførsel fra/n1/.... betinget af afgiftsbetaling -- Ausgang aus/n1/....Abgabenerhebung unterworfen -- 'Ejodow ap~o/n1/....ypoke~imenh se epib~arynsh -- Export from/n1/.... subject to duty -- Sortie de/n1/.... soumise a' imposition -- Uscita dalla (dall')/n1/.... assoggettata a tassazione -- Verlaten van/n1/.... aan belastingheffing onderworpen -- Saida da/n1/.... sujeita a pagamento de imposic,~oes -- Vienti/n1/.... maksujen alaista -- Gjaldskyldur utflutningur fra/n1/.... -- Utførsel fra/n1/.... belagt med avgifter -- Utförsel från/n1/.... underkastad avgifter /n1/ Denna påteckning skall omfatta i tillämpliga delar och på samma språk som nämnda påteckning orden: "Gemenskapen" eller "Österrike'' eller "Finland" eller "Island" eller "Norge'' eller "Sverige'' eller "Schweiz". 7. Avgångsexpeditionen skall inte slutföra T1-dokumentet förrän alla skyldigheter som uppstått på grund av ändringen av bestämmelseexpeditionen har fullgjorts. När det är tillämpligt, skall garanten underrättas om att T1-dokumentet inte slutförts. Artikel 23 Den gemensamma transiteringen skall avslutas när varorna och motsvarande T1-dokument företes hos bestämmelseexpeditionen. Kapitel 2 -- Säkerheter Artikel 24 1. För att säkerställa betalning av tull och andra avgifter som varje land är berättigat att kräva för varor som passerar genom dess område under en T1-transitering skall den huvudansvarige ställa säkerhet, om inte annat följer av föreskrifterna i artikel 33. Den i första stycket nämnda säkerheten skall vara giltig hos alla fördragsslutande parter som berörs av ifrågavarande T1-transitering. 2. Säkerheten kan vara samlad och omfatta flera T1-transiteringar eller individuell och omfatta en enda T1-transitering. 3. Med förbehåll för bestämmelserna i artikel 29, punkt 2, skall säkerheten utgöra förbindelse med solidariskt ansvar från en fysisk eller juridisk tredje person som skall -- vanligtvis vara bosatt eller etablerad hos den fördragsslutande part där säkerheten tillhandahålls och -- ha godkänts av behörig myndighet hos den fördragsslutande parten enligt gällande regler hos denne och enligt sådana villkor för godkännande som kan föreskrivas av den myndigheten. Artikel 25 1. Säkerheten som avses i artikel 24, punkt 3, skall utformas enligt exemplen i bilaga II. 2. När bestämmelser som fastställts i nationell lag och annan författning, administrativa åtgärder eller allmän praxis så kräver, kan varje land tillåta att säkerheten har en annan utformning på villkor att den har samma rättsverkan som de dokument som avbildas som exempel. Artikel 26 1. En samlad säkerhet skall ställas hos en garantiexpedition. 2. Garantiexpeditionen skall fastställa säkerhetens storlek, godkänna garantens åtaganden och utfärda godkännande som tillåter den huvudansvarige att inom ramen för säkerheten utföra varje T1-transitering oavsett avgångsexpedition. 3. Varje person som erhållit godkännande skall med förbehåll för de villkor som ställts av behöriga myndigheter i berörda länder förses med ett eller flera exemplar av ett garanticertifikat. Garanticertifikatets utseende framgår av bilaga II. 4. Hänvisning till garanticertifikatet skall göras i varje T1-deklaration. Artikel 27 Garantiexpeditionen får återkalla godkännandet om förutsättningarna för utfärdandet inte längre gäller. Artikel 28 1. Varje land kan godta att garanten enligt artikel 24 genom en deklaration med en enda säkerhet och till ett fast belopp, som bestäms i bilaga II, garanterar betalningen av tull och andra avgifter, som kan förfalla till betalning under en T1-transitering som utförs under hans ansvar, oavsett vem som är huvudansvarig. Om transport av varorna medför högre risk med hänsyn särskilt till storleken av tull och andra avgifter, som utgår för dem i ett eller flera länder, skall avgångsexpeditionen bestämma ett högre fast belopp. Säkerheten som avses i första stycket skall överensstämma med exemplet som visas i bilaga II. 2. Säkerheten till ett fast belopp skall ställas hos en garantiexpedition. Artikel 29 1. En individuell säkerhet gällande för en enda T1-transitering skall ställas hos avgångsexpeditionen. Avgångsexpeditionen skall fastställa beloppet. 2. Säkerheten som avses i första stycket kan vara en kontant deposition ställd hos avgångsexpeditionen. I sådant fall skall den återlämnas när T1-dokumentet försett med ankomstattest återsänts till avgångsexpeditionen. 3. På framställning av behörig myndighet i det land som kräver betalning av tull eller andra avgifter i enlighet med artikel 34 skall behörig myndighet i det land dit avgångsexpeditionen hör utan dröjsmål till den myndighet, som gjort framställningen, överföra deponerat belopp enligt punkt 2 mot uppvisande av en handling som medger hävdandet av kravet. Ingen framställning om överföring skall göras när krav och/eller handlingar, som medger hävdandet, bestrids. Artikel 30 Utan hinder av bestämmelser som föreskriver andra fall av undantag skall den huvudansvarige av behöriga myndigheter i berörda länder befrias från betalning av tull och andra avgifter i fråga om:
43. a)varor som blivit förstörda på grund av force majeure eller oundviklig olycka vederbörligen styrkt; eller
44. b)fastställda brister som uppstått på grund av varans natur. Artikel 31 Garanten skall befrias från sina skyldigheter när T1-dokumentet slutförts hos avgångsexpeditionen. När garanten inte har underrättats av behöriga myndigheter i avgångslandet om att T1-dokumentet inte slutförts, skall han likaledes befrias från skyldigheter vid utgången av en period av 12 månader från det datum då T1-deklarationen registrerades. När, inom den tidsperiod som avses i andra stycket, garanten har underrättats av de behöriga myndigheterna om att T1-dokumentet inte slutförts, skall han dessutom informeras om att han är eller kan bli skyldig att betala de belopp som han är ansvarig för beträffande ifrågavarande T1-transitering. Denna information skall nå garanten senast tre år efter det datum då T1-deklarationen registrerades. När någon sådan information ej lämnats före utgången av nyssnämnda tidsfrist, skall garanten likaledes vara befriad från sina åtaganden. Kapitel 3 -- Avstående från säkerhet Artikel 32 (Denna bilaga innehåller inte någon artikel 32.) Artikel 33 1. Med undantag för fall som bestäms, när så krävs, i bilaga II behöver säkerhet inte ställas för:
45. a)transporter till sjöss och med flyg;
46. b)transport av varor på Rhen och på Rhens vattenvägar;
47. c)transport med rörledning;
48. d)transporter med ländernas järnvägar. 2. Varje land kan underlåta ställande av säkerhet då det gäller transport av varor på vattenvägar inom dess eget landområde med undantag för i punkt 1
49. b)nämnda. Beträffande sådana åtgärder skall landet underrätta Europeiska gemenskapernas kommission som skall informera de andra länderna. Kapitel 4 -- Oegentligheter Artikel 34 1. När det under en T1-transitering upptäcks att ett brott eller en oegentlighet begåtts i ett visst land, skall uttagandet av tull och andra avgifter, som kan utgå, verkställas av det landet i enlighet med dess bestämmelser som fastställts i lag och annan författning eller genom administrativa åtgärder, utan hänsyn till den straffrättsliga handläggningen. 2. Om platsen för överträdelsen eller oegentligheten inte kan fastställas, skall den anses ha blivit begången:
50. a)när, under en T1-transitering, överträdelsen eller oegentligheten upptäcks vid en transitexpedition belägen vid en inre gräns: i den fördragsslutande part som transportmedlet eller varorna just lämnat;
51. b)när, under en T1-transitering, överträdelsen eller oegentligheten upptäcks vid en transitexpedition som avses i andra strecksatsen i artikel 2 g): i den fördragsslutande part till vilken expeditionen hör;
52. c)när, under en T1-transitering, överträdelsen eller oegentligheten upptäcks på ett lands område på en annan plats än vid en transitexpedition: i det land där den upptäcks;
53. d)när sändningen inte företetts vid en bestämmelseexpedition: i den sista fördragsslutande part dit transportmedlet eller varorna förts enligt gränsövergångsattesten;
54. e)när överträdelsen eller oegentligheten upptäcks efter det att T1-transitering en avslutats: i det land där den upptäcks. 3. (Denna artikel innehåller inte punkt 3.) Kapitel 5 -- Rättsverkan Artikel 35 1. De T1-dokument som utfärdats i enlighet med de regler och de åtgärder för identifiering som vidtas eller godtas av behöriga myndigheter i ett land skall ha samma rättsverkan i andra länder som de T1-dokument som utfärdas i enlighet med de regler och de åtgärder för identifiering som vidtas eller godtas av behöriga myndigheter i vart och ett av dessa länder. 2. De undersökningsresultat som behöriga myndigheter i ett land erhåller, när inspektioner utförs enligt T1-proceduren, skall ha samma verkan i andra länder som de undersökningsresultat som erhålls av de behöriga myndigheterna i vart och ett av dessa länder. Artikel 36 (Denna bilaga innehåller inte någon artikel 36.) Avdelning VI T2-proceduren Artikel 37 1. Alla varor som skall transiteras enligt T2-proceduren skall, enligt de villkor som fastställts i denna konvention, anges i en T2-deklaration. Med T2 -deklaration förstås en deklaration på ett formulär som överensstämmer med formulären i bilaga III. 2. Till formuläret som avses i första stycket får, där så är lämpligt, användas ett eller flera tilläggsblad som överensstämmer med exemplen på tilläggsblad i bilaga III. 3. Bestämmelserna i avdelning V skall i tillämpliga delar äga motsvarande tillämpning på T2-proceduren. Avdelning VII Särskilda bestämmelser för vissa transportmedel Artikel 38 1. Bestämmelserna i artikel 18 skall inte tillämpas vid transport av varor på järnväg. 2. När i enlighet med artikel 18, punkt 2, en gränsövergångsattest fortfarande skall avlämnas, skall järnvägsföretagens journaler ersätta gränsövergångsattesten. Artikel 39 1. T1- eller T2-proceduren skall inte vara obligatorisk för transport av varor med flyg såvida inte varorna är föremål för kontroll beträffande deras användning eller destination. 2. T1- eller T2-proceduren skall inte vara obligatorisk för transport av varor med rörledning. Artikel 40 1. Varor vars transport innebär passerande av en inre gräns i den mening som avses i andra stycket i artikel 2 j), behöver inte anmälas till T1-eller T2-proceduren innan de passerar nämnda gräns. 2. Punkt 1 skall inte tillämpas när transport av varor med fartyg, med ett enkelt fraktavtal, bortom lossningshamnen skall följas av transport på land eller inrikes farvatten enligt ett transiteringsförfarande, utom när transport bortom den hamnen skall utföras enligt Rhenmanifestproceduren. 3. När varor anmälts till T1- eller T2-proceduren innan de passerar den inre gränsen, upphör denna procedur att gälla under färden över öppet hav. Avdelning VIII Särskilda bestämmelser för postförsändelser Artikel 41 1. Med avvikelse från bestämmelserna i artikel 1 skall T1- och T2-proceduren int e tillämpas på postförsändelser (inbegripet postpaket). 2. (Denna artikel innehåller inte punkt 2.) Avdelning IX Artiklarna 42--44 (Denna bilaga innehåller inte artiklarna 42--44.) Avdelning X Artiklarna 45--46 (Denna bilaga innehåller inte artiklarna 45--46.) Avdelning XI Artikel 47 (Denna bilaga innehåller inte någon artikel 47.) Förordning (1993:1263). Bilaga II Avdelning I Allmänna bestämmelser Artikel 1 Denna bilaga fastställer i detalj åtgärderna för tillämpningen av bestämmelserna i konventionen och i bilaga I till konventionen. Avdelning II Artikel 2 (Denna bilaga innehåller inte artikel 2.) Avdelning III Varors gemenskapsstatus Kapitel I Allmänna bestämmelser Artikel 3 Gemenskapsstatus för varor som inte transporteras enligt T2-förfarandet skall be visas med ett av de dokument för vilka bestämmelser utfärdats i kapitel II eller enligt de utförliga bestämmelserna i kapitel III i denna bilaga. Tillämpningsområde Artikel 4 1. De dokument och detaljerade förfaranden som föreskrivs i artiklarna 6--11 tillämpas inte beträffande varor
55. a)som är avsedda för utförsel utanför de fördragsslutande parternas område; eller
56. b)i emballage som saknar gemenskapsstatus; eller
57. c)transporteras enligt förfarandet för internationell transport av varor upptagna i TIR-carnet, såvida inte: -- varor som skall lossas i en fördragsslutande parts område transporteras tillsammans med varor som skall lossas i tredje land; eller -- varor transporteras från en fördragsslutande parts till en annans område via tredje land. 2. I kapitel II föreskrivna dokument kan också utfärdas för postförsändelser (inbegripet postpaket) som sänds från ett postkontor hos en fördragsslutande part till ett postkontor hos en annan fördragsslutande part. Villkor för direkt transport Artikel 5 De dokument och bestämmelser som föreskrivs i artiklarna 6--11 tillämpas för att bevisa gemenskapsstatusen hos de varor, som de avser, endast om sådana varor transporteras direkt från en medlemsstat till en annan. Följande anses vara direkt transporterade från en medlemsstat till en annan:
58. a)varor som transporteras utan att passera genom ett tredje lands område;
59. b)varor som transporteras genom ett eller flera tredjelands områden på villkor att transporten genom sådana länder är upptagen i ett enkelt transportdokument upprättat hos en fördragsslutande part. Kapitel II Användning av dokument Artikel 6 Bevis om gemenskapsstatus skall på nedan angivna villkor tillhandahållas genom uppvisande av ett T2L-dokument. Artikel 7 1. T2L-dokumentet skall upprättas på formulär som överensstämmer med exemplar 4 av formuläret i tillägg I i bilaga III eller med exemplar 4/5 av formuläret i tillägg II i den bilagan. Till detta formulär används, när så krävs, ett eller flera tilläggsblad som, överensstämmer med exemplar 4 eller 4/5 av formuläret i tillägg III respektive IV i bilaga III. I de fall då för framställning av deklarationer datoriserade system kommer till användning, vilka framställer sådana deklarationer, och formulären i tillägg III respektive IV i bilaga III inte används som tilläggsblad, skall som tilläggsblad till T2L-dokumentet användas formulär som överensstämmer med exemplar 4 eller 4/5 av formuläret i tillägg I respektive II i bilaga III. 2. Berörd person skall ange koden "T2L" i högra delfältet av fält 1 på blanketten och koden "T2L bis" i högra delfältet av fält 1 på varje tilläggsblad. 3. När ett T2L-dokument upprättas för en sändning innehållande två eller flera slags varor, kan närmare upplysningar om dessa varor lämnas i en eller flera lastspecifikationer i enlighet med artikel 17, punkt 2 och artiklarna 23--26 i stället för i fälten 31 "Kolli och varubeskrivning", 32 "Varupost nr", 35 "Bruttovikt (kg)" och i förekommande fall 33 "Varukod (Stat.nr)", 38 "Nettovikt (kg)" och 44 "Särskilda upplysningar/Bilagda handlingar, certifikat och tillstånd" på den blankett, som används för att upprätta T2L-dokumentet. När lastspecifikationer används skall fälten i fråga på blanketten, som används för att upprätta T2L-dokumentet, spärras. 4. Den övre delen av det fält som avses i artikel 24, punkt
60. b)är avsedd för koden "T2L". Den nedre delen av fältet är avsedd för tullstämpel enligt föreskrifterna i artikel 8, punkt 2 b). Kolumnen "Avsändnings-/utförselland" i lastspecifikationen skall inte fyllas i. 5. Lastspecifikationen skall upprättas i samma antal exemplar som det T2L-dokument till vilken den hör. 6. När två eller flera lastspecifikationer bifogas ett T2L-dokument, skall sådana lastspecifikationer vara försedda med ett löpnummer åsatt av berörd person. Antalet bifogade lastspecifikationer skall antecknas i fält 4 "lastspecifikationer" på blanketten som används för att upprätta T2L-dokumentet. Artikel 8 1. Med förbehåll för föreskrifterna i artikel 123 skall T2L-dokumentet upprättas i ett enda originalexemplar. 2. Dokument T2L och, där så är nödvändigt, dokument/en/ T2L bis skall på begäran av berörd person bestyrkas av behöriga myndigheter i avgångslandet. Sådant bestyrkande skall innehålla följande, som såvitt möjligt bör stå i fält C (avgångsexpedition) i dessa dokument:
61. a)beträffande dokument T2L avgångsexpeditionens namn och stämpel, underskrift av behörig tjänsteman, datum för bestyrkandet och antingen ett registreringsnummer eller numret på avsändnings-/utförseldeklarationen, när den senare är nödvändig;
62. b)beträffande dokument T2L bis numret på T2L-dokumentet. Numret skall åsättas antingen med en stämpel med namnet på expeditionen i avgångslandet eller för hand. I sistnämnda fallet skall det åtföljas av nämnda tullmyndighets officiella stämpel. Dokumenten skall återställas till berörd person så snart som tullformaliteterna i samband med avsändningen av varorna till bestämmelselandet fullgjorts. Artikel 9 1. Trots bestämmelserna i artiklarna 6--8 får varors gemenskapsstatus fastställas enligt villkoren i denna artikel genom uppvisande av till sådana varor hörande faktura eller transportdokument. 2. I punkt 1 avsedd faktura eller transportdokument skall åtminstone innehålla avsändarens/exportörens eller, när deklaranten inte är avsändare/exportör, deklarantens fullständiga namn och adress, kollis antal och slag, märke och nummer, varubeskrivning, bruttovikt i kg och, i förekommande fall, containernummer. Deklaranten skall på nämnda dokument tydligt ange koden "T2L" åtföljd av egenhändig namnteckning. 3. När formaliteterna uppfylls med användning av allmänna eller privata databehandlingssystem, skall behöriga myndigheter tillåta personer, som begär det, att ersätta den i punkt 2 föreskrivna namnteckningen med en jämförbar teknisk anordning som, när så är tillämpligt, får grundas på användning av koder och som har samma rättsverkan som en egenhändig namnteckning. Denna möjlighet skall tillåtas endast om de av behöriga myndigheter uppställda tekniska och administrativa villkoren är uppfyllda. 4. Faktura eller transportdokument vederbörligen ifyllda och underskrivna av deklaranten skall på dennes begäran bestyrkas av behöriga myndigheter i avsändningslandet. Sådant bestyrkande skall innefatta avgångsexpeditionens namn och stämpel, underskrift av behörig tjänsteman, datum för bestyrkandet och antingen ett registreringsnummer eller numret på avsändnings/utförseldeklarationen, när den senare är nödvändig. 5. Bestämmelserna i denna artikel tillämpas endast när fakturan eller transportdokumentet upptar endast gemenskapsvaror. 6. Vid tillämpningen av denna konvention skall faktura eller transportdokument, som uppfyller villkoren och bestämmelserna i punkterna 2, 3, 4 och 5 ha samma värde som T2L-dokumentet. 7. Vid tillämpningen av artikel 9, punkt 4 i konventionen kan tullmyndighet i ett EFTA-land till vars område varor upptagna i en faktura eller ett transportdokument med samma värde som ett T2L-dokument införts till T2- eller T2L-dokument, som den utfärdar beträffande varorna, foga bestyrkt kopia eller fotokopia av nämnda faktura eller transportdokument. Utfärdande av dokument i efterhand Artikel 10 När dokument, som används för att bevisa varors gemenskapsstatus, utfärdas i efterhand skall, det förses med en av följande påskrif- ter i rött: -- Expedido a posteriori -- Udstedt efterf^olgende -- Nachträglich ausgestellt -- Ekdoue~n ek tvn ystérvn -- Issued retroactively -- Delivré a posteriori -- Rilasciato a posteriori -- Achteraf afgegeven -- Emitido a posteriori -- Annettu jälkikäteen -- ~Utgefi& eftir ~a -- Utstedt i etterhånd -- Utfärdat i efterhand Kapitel III Detaljerade förfaranden särskilt avsedda för vissa transiteringsförfaranden eller för vissa varukategorier Transport av varor upptagna i TIR-carnet eller i ATA-carnet Artikel 11 1. När varor upptagna i en TIR-carnet transporteras enligt något av fallen i artikel 4, punkt 1 c i denna bilaga, eller upptagna i en ATA-carnet, ka n deklaranten i avsikt att bevisa varors gemenskapsstatus och i enlighet med bestämmelserna i artiklarna 4 och 5 tydligt ange koden "T2L" i utrymmet reserverat för varubeskrivningen tillsammans med sin namnteckning på alla tillämpliga kuponger i carneten, som används, innan den företes för avgångsexpeditionen för bestyrkande. På alla kuponger som koden "T2L" anbringats skall den bestyrkas genom avgångsexpeditionens stämpel och behörig tjänstemans namnteckning. 2. När TIR-carneten eller ATA-carneten samtidigt upptar både gemenskapsvaror och icke-gemenskapsvaror, skall dessa båda varukategorier anges åtskilda och koden "T2L" skall anges på ett sådant sätt att den tydligt avser endast gemenskapsvaror. Artiklarna 12--14 (Denna bilaga innehåller inte artiklarna 12--14.) Varor i av passagerare medfört bagage Artikel 15 1. T1- eller T2-proceduren är inte obligatorisk för transport av varor som medföljer resande eller inryms i deras bagage, om varorna ifråga inte är avsedda för kommersiellt ändamål. 2. När gemenskapsstatus för varor som medföljer resande eller inryms i deras bagage behöver fastställas, anses varorna under förutsättning att de inte är avsedda för kommersiellt ändamål som gemenskapsvaror när:
63. a)de deklareras som gemenskapsvaror och det inte råder något tvivel om riktigheten i deklarationen;
64. b)eller, i andra fall, när de behandlas i enlighet med föreskrifterna i kapitlen II och III i denna avdelning. Kapitel IV Administrativt bistånd Artikel 16 Behöriga myndigheter i berörda länder skall bistå varandra vad gäller kontroll av dokumentens äkthet och riktighet och av regelmässigheten i de detaljerade förfaranden som i enlighet med bestämmelserna i kapitel II och III i denna avdelning används för att bevisa varors gemenskapsstatus. Avdelning IV Bestämmelser gällande för T1- och T2-procedurerna Kapitel I Procedur Avsnitt 1 -- blanketter Artikel 17 1. T1- och T2-deklarationerna skall upprättas på formulär till enhetsdokumentet varav exempel tagits in i tilläggen I--IV i bilaga III. Sådana deklarationer skall upprättas enligt bestämmelserna i denna konvention. 2. Lastspecifikationer, som grundar sig på formulär i tillägg I till denna bilaga, får på de i artiklarna 25--29 angivna villkoren användas som beskrivande del av T1- och T2-deklarationer. Användningen av dem skall på intet sätt påverka åligganden beträffande formaliteter i fråga om något avsändnings-/utförselförfarande eller, alltefter omständigheterna, något förfarande i bestämmelselandet eller beträffande för sådana formaliteter använda blanketter. Avsnitt 2: Deklarationerna T1 och T2 Beskrivning och användning Artikel 18 1. När varor skall transporteras enligt T1-förfarandet, skall den huvudansvarige ange koden "T1" i högra delfältet av fält 1 på det formulär som används. När tilläggsblad används skall den huvudansvarige ange koden "T1 bis" i högra delfältet av fält 1 i det tilläggsblad som används. I de fall då för framställning av deklarationer datoriserade system kommer till användning, vilka framställer sådana deklarationer, och de som tilläggsblad använda blanketterna överensstämmer med formulären i tilläggen I eller II i bilaga III, skall koden "T1 bis" anges i högra delen av fält 1 i nämnda blankett. 2. När varor skall transporteras enligt T2-förfarandet, skall den huvudansvarige ange koden "T2" i högra delfältet av fält 1 på det formulär som används. När tilläggsblad används skall den huvudansvarige ange koden "T2 bis" i högra delfältet av fält 1 i det tilläggsblad som används. I de fall då för framställning av deklarationer datoriserade system kommer till användning, vilka framställer sådana deklarationer, och de som tilläggsblad använda blanketterna överensstämmer med formulären i tilläggen I eller II i bilaga III, skall koden "T2 bis" anges i högra delen av fält 1 i nämnda blankett. Blandade sändningar Artikel 19 1. I de fall då sändningar samtidigt innehåller varor som skall transporteras enligt T1-förfarandet och varor som skall transporteras enligt T2-förfarandet, får tilläggsblad på blanketter som överensstämmer med formulären i tillägg III och IV eller, i förekommande fall, tilläggen I och II i bilaga III och som är försedda med koderna "T1 bis" respektive "T2 bis" bifogas samma formulär som överensstämmer med exemplen i tilläggen I och II i bilaga III. I de fall då koden "T" skall anges i högra delfältet av fält 1 i nämnda blankett skall det tomma utrymmet efter koden "T" korsas över. Dessutom skall fälten 32 "Varupost nummer", 33 "Varukod (stat nr)", 35 "Bruttovikt (kg)", 38 "Nettovikt (kg)" och 44 "Särskilda upplysningar, bilagda handlingar, certifikat och tillstånd" spärras. Hänvisning till löpnummer på tilläggsblad med koden "T1 bis" och tilläggsblad med koden "T2 bis" skall anges i fält 31 "Kolli och varuslag" på blanketten som överensstämmer med formulär i tillägg I och II i bilaga III. 2. När någon av de i artikel 18 angivna koderna utelämnats från det högra delfältet av fält 1 i använt formulär eller när i de fall sändningar innehållande samtidigt varor transporterade enligt T1- och T2-förfarandena, villkoren i punkt 1 och i artikel 28 inte uppfyllts, skall varor som transporteras upptagna i ett sådant dokument anses transporterade enligt T1-förfarandet. Företeende av utförsel-/avsändningsdeklaration tillsammans med transiteringsdeklaration Artikel 20 Såvida andra åtgärder för förenkling inte är tillämpliga, skall tulldokument för avsändning eller återförsändning av varor, eller tulldokument för export eller återutförsel av varor, eller varje dokument med motsvarande innebörd, företes för avgångsexpeditionen tillsammans med den transiteringsdeklaration som det hör till. Enligt föregående stycke och utan hinder av artikel 7, punkt 3, i konventionen får å ena sidan avsändnings- eller återförsändningsdeklarationen eller export- eller återutförseldeklarationen och å andra sidan transiteringsdeklarationen kombineras på samma blankett. Företeende av T1- eller T2-deklarationer Artikel 21 1. Deklarationen skall företes för behörig expedition på de dagar och tider som faställts för öppethållande. Behörig expedition får på deklarantens begäran och bekostnad tillåta att deklarationen företes utom faställda dagar och tider. 2. Varje deklaration, som efter överenskommelse mellan behöriga myndigheter och berörd person företes för tjänstemän vid behörig expedition på annan än för det ändamålet vederbörligen utsedd plats skall anses ha företetts för ovannämnda expedition. Undersökning av varor Artikel 22 1. Varor skall undersökas på därför utsedda platser och bestämda tider. 2. Behörig expedition får dock på deklarantens begäran företa undersökning av varor på andra tider och platser än som avses i punkt 1. Alla kostnader det medför skall bäras av deklaranten. Avsnitt 3: Lastspecifikationer Definition Artikel 23 Med lastspecifikation enligt artikel 17, punkt 2 avses varje handelsdokument som uppfyller villkoren i artiklarna 24--29 och 60--63. Blanketter för lastspecifikationer Artikel 24 Lastspecifikationen skall innehålla:
65. a)rubriken "Lastspecifikation";
66. b)ett fält 70 55 mm, delat i en övre del på 70 15 mm avsedd för att ange koden "T" följd av en av de anteckningar, som avses i artikel 18 punkterna 1 och 2, och en nedre del på 70 40 mm för de hänvisningar som avses i artikel 27, punkt 3;
67. c)kolumner i följande ordning och med nedan angivna rubriker: -- Löpnummer, -- Kollis märke, nummer, antal och slag, varubeskrivning, -- Avsändnings-/utförselland, -- Bruttovikt (kg), -- Reserverad för tjänsteanteckningar. Kolumnernas bredd får anpassas efter behov förutom att kolumnen med rubriken "Reserverad för tjänsteanteckningar" inte får vara mindre än 30 mm. Andra utrymmen än i a),
68. b)och
69. c)ovan får också användas. Ifyllande av lastspecifikationer Artikel 25 1. Endast framsidan av blanketterna får användas som lastspecifikation. 2. Varje varupost som upptagits i en lastspecifikation skall föregås av ett löpnummer. 3. (Denna artikel innehåller inte punkten 3.) 4. Ett horisontellt streck skall dras efter sista varuposten och återstående oanvänt utrymme skall spärras så att något ytterligare tillägg inte är möjligt. Förenkling av lastspecifikationer Artikel 26 1. Behöriga myndigheter i varje land får som lastspecifikation enligt artikel 17, punkt 2 tillåta användningen av listor, som inte uppfyller alla kraven i artiklarna 23--24 och 60--63. Användning av sådana listor skall endast tillåtas när:
70. a)de är framställda av företag vars bokföring är baserad på ett elektroniskt eller automatiskt datorbehandlingssystem;
71. b)de är utformade och ifyllda på ett sådant sätt att de utan svårighet kan användas av behöriga myndigheter; och
72. c)de för varje varupost upptar kollis märke, nummer, antal och slag, varubeskrivning, avsändnings-/utförselland och bruttovikt (kg). 2. Användning som lastspecifikationer enligt punkt 1 av beskrivande listor som upprättats i syfte att uppfylla formaliteterna för avsändning/utförsel får tillåtas även när sådana listor upprättas av firmor vars bokföring inte är baserad på ett elektroniskt eller automatiskt datorbehandlingssystem. Användning av lastspecifikationer Artikel 27 1. När den huvudansvarige använder lastspecifikationer för en sändning som innehåller två eller flera varuslag skall fälten 15 "Avsändnings/ utförselland", 33 "Varukod (stat nr)", 35 "Bruttovikt (kg)", 38 "Nettovikt (kg)" och, när så är nödvändigt, 44 "Särskilda upplysningar, bilagda handlingar, certifikat och tillstånd" på den för T1- eller T2-transiteringen använda blanketten spärras och fält 31 "Kolli och varubeskrivning" i den blanketten skall inte användas för att ange kollis märke och nummer, antal och slag och varubeskrivning. I detta fall skall inte tilläggsblad användas. 2. Lastspecifikationen skall upprättas i samma antal exemplar som den transiteringshandling till vilken den hänvisar. 3. När deklarationen registrerats, måste lastspecifikationen ha samma registreringsnummer som den transiteringshandling som den hör till. Numret måste anbringas antingen med en stämpel med namnet på avgångsexpeditionen eller för hand. I det senare fallet måste det åtföljas av expeditionens stämpel. Underskrift av tjänsteman på avgångsexpeditionen är frivillig. 4. När två eller flera lastspecifikationer åtföljer samma blankett använd för T1- eller T2-förfarandet måste var och en vara försedd med ett löpnummer åsatt av den huvudansvarige. Antalet bifogade lastspecifikationer skall anges i fält 4 "Lastspecifikationer" på nämnda blankett. 5. En deklaration på en blankett som överensstämmer med formulären i tilläggen I och II till bilaga III och som är försedd med koden "T1" eller "T2" i högra delfältet av fält 1 och som åtföljs av en eller flera lastspecifikationer skall i förekommande fall behandlas som likvärdig med en T1- eller T2-deklaration enligt artikel 10 eller artikel 37 i bilaga I. Blandade sändningar Artikel 28 I fråga om sändningar som samtidigt innehåller varor som transiteras enligt T1-förfarandet och varor som transiteras enligt T2-proceduren måste separata lastspecifikationer fyllas i och bifogas samma T1- eller T2-deklarationsblankett. I detta fall skall koden "T" anges i det högra delfältet av fält 1 på nämnda blankett. Det tomma utrymmet efter koden "T" skall överkorsas. Dessutom skall fälten 15 "Avsändnings-/utförselland", 32 "Varupost nummer", 33 "Varukod (stat nr)", 35 "Bruttovikt (kg)", 38 "Nettovikt (kg)" och, när så är nödvändigt, 44 "Särskilda upplysningar, bilagda handlingar, certifikat och tillstånd" spärras. Hänvisning till löpnumren i lastspecifikationerna som hör till de båda varuslagen skall göras i fält 31 "Kolli och varubeskrivning" i den använda blanketten. Sändningar innehållande endast ett varuslag Artikel 29 Behöriga myndigheter i varje land får tillåta företag, vars bokföring är baserad på ett elektroniskt eller automatiskt datorbehandlingssystem och som med stöd av artikel 26 redan får använda lastspecifikationer av speciellt slag, att använda sådana specifikationer för T1- eller T2-transiteringar som innehåller endast ett slags varor, när denna möjlighet blivit nödvändig på grund av berört företags datorprogram. Avsnitt 4: Formaliteter vid avgångsexpeditionen Tidsfrist inom vilken varorna skall företes Artikel 30 Den tidsfrist som föreskrivs av avgångsexpeditionen och inom vilken varorna måste företes för bestämmelseexpeditionen skall vara bindande för behöriga myndigheter i de länder vars område beträds under en T1- eller T2-transitering och får inte ändras av dessa myndigheter. Avsnitt 5: Gränsövergångsattest Artikel 31 Den blankett som skall användas som gränsövergångsattest enligt artikel 18 i bilaga I skall överensstämma med formuläret i tillägg II. Avsnitt 6: Formaliteter vid bestämmelseexpeditionen Kvitto Artikel 32 1. Var och en, som till bestämmelseexpeditionen avlämnar ett T1-eller T2-dokument tillsammans med tillhörande sändning, kan på begäran erhålla kvitto. 2. Den blankett som skall användas som kvitto för att intyga att ett T1- eller T2-dokument med tillhörande sändning företetts vid bestämmelseexpeditionen skall överensstämma med formuläret i tillägg III. Dock får beträffande T1- eller T2-dokumentet kvittot på returexemplaret användas. 3. Kvittot skall i förväg vara ifyllt av berörd person och får, utom i det utrymme som är avsett för bestämmelseexpeditionen, innehålla andra uppgifter om sändningen. Bestämmelseexpeditionens bestyrkande skall dock endast gälla de uppgifter som finns i detta utrymme. Återsändning av dokument -- centrala myndigheter Artikel 33 Varje land skall ha rätt att utse en eller flera centrala myndigheter som dokument skall återsändas till av behöriga myndigheter i bestämmelseländerna. Länderna skall, efter att ha utsett sådana myndigheter för detta ändamål, därefter underrätta de Europeiska gemenskapernas kommission och specificera de slag av dokument som skall återsändas till dessa. Kommissionen skall i sin tur underrätta övriga länder. Kapitel II Säkerheter Avsnitt 1: Garantidokument Artikel 34 Garantidokumentet enligt artikel 25, punkt 1 i bilaga I skall överenstämma med formulär: -- i tillägg IV i fråga om samlad säkerhet; -- i tillägg V i fråga om individuell säkerhet; och -- i tillägg VI i fråga om säkerhet till ett fast belopp. Avsnitt 2: Samlad säkerhet Användning av samlad säkerhet Artikel 34 a När T1-transiteringar omfattande varor, som är upptagna i förteckningen i tillägg VIII A till denna bilaga och som förts in i länderna från tredje länder, innebär ökade risker för bedrägeri, kan, genom beslut av den blandade kommittén, användandet av samlad säkerhet beträffande sådana varor tillfälligt förbjudas på framställning från en eller flera fördragsslutande parter. Den blandade kommitténs beslut att förbjuda användningen av samlad säkerhet skall tas genom ett påskyndat skriftligt förfarande och skall, om ingen invändning inkommit från någon av de fördragsslutande parterna, vara antaget inom fem arbetsdagar från den dag, då länderna erhållit utkastet till beslutet. När det skriftliga förfarandet inletts, skall de fördragsslutande parterna vidta nödvändiga åtgärder med hänsyn till föremålet för det föreslagna beslutet. Undantagande av varor från systemet med samlad säkerhet skall begränsas till en tidrymd av sex månader, om inte den blandade kommittén beslutar att förlänga den. Garantibelopp Artikel 34 b Trots föreskrifterna i artikel 34 a i denna bilaga skall nivån på den samlade säkerheten bestämmas på följande sätt: 1. Garantibeloppet skall sättas till åtminstone 30 % av de tullar och andra pålagor som utgår enligt beräkningssättet i punkt 4 nedan eller på grundval av varje annan beräkningsmetod, som ger samma resultat. 2. Den samlade säkerheten skall fastställas på en nivå som är lika med hela beloppet av de tullar och andra pålagor som utgår enligt föreskrifterna i punkt 4 nedan eller på grundval av varje annan beräkningsmetod som ger samma resultat, när den avses täcka T1- transiteringar av varor som -- införts till länderna, -- upptagits i förteckningen i tillägg VIII A till denna bilaga och -- varit föremål för ett beslut som den blandade kommittén fattat genom ett påskyndat skriftligt förfarande varigenom de fördragsslutande parterna enats om att transiteringen innebär ökade risker för bedrägeri. När det skriftliga förfarandet inletts, skall de fördragsslutande parterna vidta nödvändiga åtgärder med hänsyn till föremålet för det föreslagna beslutet. Behöriga myndigheter i berörda länder kan dock fastställa garantibeloppet till 50 % av utgående tullar och andra pålagor för personer -- som är etablerade i det land där säkerheten ställs, -- som återkommande använder sig av det gemensamma transiteringssystemet, -- vars ekonomiska ställning är sådan att de kan fullgöra sina åtaganden och -- som inte begått någon allvarlig överträdelse av tull- eller skattelagar. Om detta stycke tillämpas, skall garantiexpeditionen i fält 7 i garanticertifikatet enligt artikel 35 i denna bilaga föra in ett av följande meddelanden: -- aplicaci~on del segundo apartado del punto 2 del articulo 34 ter del Apendice II del Convenio de 20 de mayo de 1987 -- anvendelse af artikel 34 b, stk. 2, andet afsnit af tillæg II til konventionen af 10. maj 1987 -- Anwendung von Artikel 34 b, Absatz 2, zweiter Unterabsatz der Anlage II des îUbereinkommens vom 20. Mai 1987 -- Efarmog~h ton ~aruron 34 b), shme~i o 2, par~agrafow 2 to pros~arthma II thw s~ymbashw thw 20~hw Maîioy 1987 -- application of the second subparagraph of Article 34 B